Да, прямо на автодроме, рядом с трассой, в окружении любопытной публики механики начали разбирать двигатель «восьмёрки», лидера автокросса в финальном заезде. Проигравшая сторона заявила протест, мотивируя его тем, что у авто-победителя якобы форсированный двигатель, а по правилам соревнований в данном классе автомобилей это не допускается. По решению судейской коллегии двигатель сомнительного автомобиля вскрыли…
Вскрытие показало, что объём камеры сгорания двигателя соответствует паспортным данным технического средства. Согласно тем же правилам соревнований, внесённая вместе с протестом сумма в 10 тысяч рублей поделена поровну между организаторами соревнований и механиком (за работу).
Это первый случай на нашем автодроме.
Всё остальное в этот день, 17 октября, было празднично, представительно, интересно, захватывающе и так далее. На закрытие летнего спортивного сезона под названием «Золотая осень» в Алапаевский район съехались автомобилисты из 10 городов Свердловской области и города Тюмени.
Следует напомнить, что автоспорт у нас появился не так давно, автотрассу торжественно открыли всего два года назад. Но за это время алапаевские автогонщики принимали участие уже в 34 соревнованиях на территории Уральского федерального округа плюс участие в чемпионате России в городе Чусовом Пермской области. На нашем автодроме, что в посёлке Заря, состоялось 17 соревнований.
Итак, 17 октября в «Золотой осени» стартовало 46 автомобилей, поделённых на шесть групп (классов машин), в том числе автомобили «Ока», «Волга», Д3-Спринт (багги) и Д3-Юниор, где участвовали автогонщики в возрасте от восьми лет.
За команду муниципального образования Алапаевское выступало девять спортсменов (9 машин). Общекомандное место у алапаевцев — третье (из шести заявленных команд).
— В целом наши автогонщики выступили, на мой взгляд, удачно, — делится своими впечатлениями председатель федерации автоспорта Сергей Александрович Шмотьев. — Алапаевцы не остались без призов. В классе машин Д2Н второе место занял Александр Филипов (Алапаевск). Тот самый, который в городе Чусовом попал в десятку сильнейших гонщиков России.
Ну а первое место у ирбитчанина Александра Алексеева.
На третьем месте Павел Углицких из Асбеста.
На «Волгах» призовые места заняли гонщики из Тюмени (все три первых места).
В «классике» очень сильно показали себя ребята из Режа (все три места).
А лучшими гонщиками на автомобилях «Ока» оказались ребята из Берёзовского.
Вот такие основные итоги.
Кстати, генеральный спонсор прошедших соревнований — мебельная фабрика города Берёзовского (директор Владимир Михайлович Кукарцев). Так вот сам Владимир Михайлович заядлый автолюбитель и на соревнованиях выступает в классе автомобилей «Ока». Не стали исключением и прошедшие соревнования, где Кукарцев занял второе место. А выступает он традиционно за команду МО Алапаевское.
Конечно, не все наши планы и надежды сбылись. Спортсмены готовились, но не всем повезло: кому-то из-за неисправности машины, а кому-то не дали соперники. Так, нашего гонщика Максима Штрахова в последнем финальном заезде выбили из гонки (нарушителя, конечно, дисквалифицировали, но такой вот финал). Аналогично выбили с трассы и нашу «Волгу», которая боролась за третье место.
Тем не менее, общее впечатление от прошедших соревнований осталось хорошее, и не только у организаторов, но и у судейской коллегии, и у участников.
Оргкомитет благодарит за оказанное содействие в проведении закрытия летнего спортивного сезона главу МО Алапаевское И.А. Мельникова и главу администрации К.И. Деева, а также спонсоров — рекламное агентство «Лидер» из г. Алапаевска и сельхозкооператив «Путиловский».
Владимир МАКАРЧУК
Фото автора
