3 июля — День работников ГИБДД. Завтра большой отряд служителей порядка на дорогах будет не только принимать поздравления, но и отметит 73-летие со дня создания структуры. В областном управлении ГИБДД алапаевское подразделение на хорошем счету. Напомним, что в прошлом году оно заняло первое место в области по обеспечению безопасности движения.
В канун профессионального праздника корреспондент «АИ» побывал в кабинете начальника подразделения ГИБДД по г. Алапаевску и Алапаевскому району майора милиции Андрея Степановича Губина (на снимке) и задал ему несколько вопросов.
— Каков общий портрет вашего сотрудника? Мне кажется, у вас работают только молодые люди.
— Два года назад была создана рота дорожно-патрульной службы с целью предотвращения роста количества ДТП и тяжести последствий. Стали набирать штат сотрудников. Обращались в основном молодые парни, пришедшие из армии. Но, несмотря на гарантированную и стабильную заработную плату, людей пришло не так много. Особенно мужчин. Сыграл тот факт, что работа наша очень напряженная и ответственная, а заработная плата невелика. Поэтому начали набирать и женщин. Именно они приходили в ДПС с большим желанием и стремлением сделать карьеру. И вот через год-полтора стали видны результаты. Женщины-инспектора более терпеливы, выдержаны и непреклонны при общении с нарушителями. А любому водителю всегда приятно общаться с девушкой-инспектором. Психологическая стойкость, выдержанность, вежливость и тактичность – вот основные черты инспектора. Этими качествами должен обладать любой сотрудник ГИБДД. Конечно, хорошие водительские навыки только приветствуются.
— С какими итогами вы подошли к профессиональному празднику?
— По сравнению с 2006 годом, мы снизили показатели в два с лишним раза по ДТП. В том числе и по количеству погибших и пострадавших на дороге.
— В чем же основная задача инспектора?
— Главная задача – пресечь правонарушение на дороге, выявить водителя в состоянии алкогольного опьянения, как потенциально представляющего угрозу остальным участникам дорожного движения, действуя при этом в рамках закона. Чем больше мы предупредим правонарушений, тем меньше у нас будет происходить дорожно-транспортных происшествий. Наша общая цель – порядок на дорогах!
— Сколько человек сегодня работает в ГИБДД?
— Наше подразделение сейчас насчитывает 92 сотрудника. В связи с экономической ситуацией в стране в ГИБДД полностью укомплектовался штат. Вакансий уже нет. При этом люди хотят устроиться к нам на работу. На каждое место уже претендует по два кандидата. Сегодня мы имеем возможность выбрать лучших из лучших. Учитываем и моральные, и психологические качества человека.
Нерадивых инспекторов мы можем попросить освободить место. Сейчас есть с кем работать. Кандидатов немало, много молодых стажеров…
В любом нашем отделении, будь то регистрационный отдел или отдел технического надзора, административная практика, ДПС, работать очень интересно. Ведь это работа с людьми.
— А много ли автолюбителей в городе?
— Людей, сдающих на водительские удостоверения, с каждым годом становится всё больше и больше. А молодые неопытные водители, стаж вождения которых менее трёх лет, – это всегда проблема на дороге. Именно среди них чаще всего и встречаются лихие гонщики, плохо оценивающие ситуацию на дороге и переоценивающие свои возможности. Их машины, как правило, подарок родителей. Поэтому они ничего не ценят. С «лихачами» мы нещадно боремся и будем бороться.
А общее количество зарегистрированных на нашей территории транспортных средств около 25 тысяч. Это очень много, и это еще не предел. С каждым годом машин покупается всё больше и больше.
И вообще нам приходится обслуживать практически самую большую территорию в области, которую не сравнить ни с каким другим областным районом. Наши границы: от таёжных уголков Махнёвского края до Режа и Нижнего Тагила, Ирбита.
— Наверняка есть и проблемы…
— Не без этого. Большая проблема с транспортом. Чтобы попасть на место ДТП в отдалённые участки, нужны хорошие машины. Областное управление и глава МО Алапаевское Иван Анатольевич Мельников обещали помочь.
— На такой большой территории есть и большие результаты. У кого же из сотрудников самые лучшие показатели?
— Большое количество выявленных нарушений из разряда «встречная полоса» и «пьяный за рулём». Это самые опасные нарушители, из-за которых люди и гибнут. А вот имена тех, у кого наибольшее количество выявленных нарушений: лейтенант милиции Николай Александрович Госьков, прапорщик милиции Александр Евгеньевич Горев, лейтенант милиции Андрей Викторович Стафеев, лейтенант милиции Александр Сергеевич Фомин и старший лейтенант милиции Юрий Владимирович Бадьин.
— А есть ли добровольные помощники?
— К счастью, есть. Численность добровольных дружин доходит до 150 человек. Они помогают нам нести дежурство на массовых городских и районных мероприятиях. Выходят по первому нашему зову, причем на личном транспорте. Большое им спасибо.
— Каждый ваш сотрудник в обязательном порядке должен уметь водить машину?
— Это не обязательное условие при приёме на работу. У нас есть и пешие инспектора, без патрульного автомобиля. Но мы стараемся каждому вновь принятому сотруднику оказать помощь, чтобы он смог стать курсантом водительской школы. Создаем специальные группы из числа сотрудников ОВД и ГИБДД и учим. Требования при этом к ним предъявляются гораздо выше, чем к простым автолюбителям. В данное время осуществлять надзор за движением транспортных средств без автомобиля невозможно.
В среднем же сотрудник ГИБДД имеет водительский стаж пять-семь лет. Пешком добираться до места ДПТ невозможно. Это мешает несению службы…
— А есть ли среди ваших сотрудников семейные пары?
— Скажу откровенно, я не приветствую работу близких родственников в одном коллективе. Но семейные пары у нас есть. И неплохо работают. Это Корюкаловы, Дарьины, Скомороховы.
— Кого бы вам хотелось ещё отметить?
— Наших ветеранов. Я имею в виду тех сотрудников, которые много лет отдали работе в ГАИ. Это Юрий Юрьевич Ахмедов, бывший начальник ГАИ, Сергей Владимирович Напалков, Вениамин Григорьевич Фомин, Виктор Владимирович Тихомиров, Андрей Аркадьевич Запольских, Рудольф Георгиевич Золотницкий, первый начальник ГАИ, Анатолий Алексеевич Зайнутдинов, Любовь Николаевна Прилуцких, Алексей Юрьевич Никонов, Сергей Юрьевич Корнилов. Как дружинника особенно хочется отметить Анатолия Евлампиевича Подковыркина, всю жизнь отдавшего ГАИ. Всем им выражаю большую благодарность за поддержку подразделения, за помощь и консультации. В случае необходимости они приходят по первому звонку. Счастья им и всех благ.
— Что вы сегодня желаете коллективу?
— В первую очередь, хочу поздравить с нашим профессиональным праздником и пожелать всех благ. Здоровья, счастья, карьерного роста. Как говорится, плох тот солдат, который не мечтает быть генералом… А еще мне хочется поблагодарить членов семей наших сотрудников, которые терпеливо ждут с дежурств своих близких. В первую очередь жен наших инспекторов, и мужей тоже. Ведь в нашем подразделении работает и немало женщин. Они так же, как мужчины-инспектора, в любые погодные условия, и днём и ночью, выезжают на вызовы. Всем близким своих сотрудников говорю искреннее спасибо за доброту, терпение и поддержку, за то, что ждут, и вместе с ними переносят все тяготы и лишения нашей нелегкой службы.
Беседовала Ольга СИМОНОВА
Фото Владимира МАКАРЧУКА
