В Алапаевске идёт перепрограммирование светофоров. Теперь некоторые из них работают так, чтобы это было удобно и безопасно в первую очередь для пешеходов. В частности зелёный сигнал загорается одновременно по всем направлениям, так что люди могут переходить дорогу, не боясь попасть под колеса.
Тема актуальная, и мы решили поговорить об этом с начальником ОГИБДД г. Алапаевска Алексеем Устиновым.
— Сколько светофоров на сегодняшний день работает по-новому?
— Выделенная фаза регулирования пешеходных потоков действует на перекрёстках улиц Ленина-Софонова, Ленина-Фрунзе, Ленина-Чайковского, Софонова-С.Перовской, С.Перовской-Пушкина. На новый режим работы планируется перевести ещё три светофора.
— Почему меняется регламент их работы?
— Перепрограммирование светофоров проводится для того, чтобы исключить пересечение транспортных и пешеходных потоков.
— Кто именно занимается перепрограммированием в нашем городе?
— Содержание светофорных объектов в Алапаевске возложено на Дирекцию единого заказчика. Перепрограммированием занимается ООО «Стройэнергокомплект».
Отмечу, что перепрограммирование происходит согласно требованиям ГОСТ Р 52289-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств». Согласно этому документу установлены правила применения технических средств организации дорожного движения, в том числе дорожных светофоров на всех улицах и дорогах.
— Зелёный сигнал светофора для пешеходов горит 13 секунд. Достаточно ли этого времени, чтобы перейти через дорогу?
— Достаточно, если речь идёт о безопасном переходе пешеходом проезжей части в одном направлении. Если нужно пересечь две проезжих части, необходимо дважды дождаться зелёного сигнала светофора. Поскольку такая ситуация часто имеет место, то становится проще узаконить «народные маршруты», чем подвергать риску пешеходов, закрывая глаза на нарушения правил.
— Можно ли переходить перекрёстки улиц, где уже перепрограммированы светофоры, по всем направлениям, в том числе по диагонали?
— Пересечение проезжих частей пешеходами регламентируется Правилами дорожного движения РФ. Согласно им пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрёстках по линии тротуаров или обочин.
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрёстка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии — транспортного светофора.
Тем самым правилами дорожного движения не предписано пересечение проезжих частей по диагонали. Но замечу, что в настоящее время в Москве начался федеральный эксперимент по обустройству диагональных переходов.
Подготовила Оксана СКРИПКА
Т = D / 1,3 + 5.
T – минимальное время пешеходной фазы в секундах.
D – длина перехода в метрах.
1,3 м/с — расчётная скорость движения пешехода.
5 секунд — запас для маломобильных, неторопливых и опоздавших.
