Более двух километров нового дорожного полотна проложили в микрорайоне Рабочий городок.
Строительство дороги по улицам Чапаева, Радищева и Суворова наконец завершилось. Жители очень рады таким переменам.
У Светланы Останиной трое детей, самой маленькой дочке — четыре месяца. Она живет в этом микрорайоне уже больше шести лет. И всякий раз ей с детьми приходилось идти по проезжей части, преодолевая немаленькие расстояния. Тротуаров не было.
— Если честно, нам до последнего даже не верилось, что эту дорогу сделают. Раньше по улице Суворова был асфальт, но весь в ямах. На остальных улицах асфальта и вовсе не было. Как ездить, так и идти было очень сложно, особенно весной и осенью. Не было и пешеходных зон, нам с детьми приходилось ходить по дороге. Было страшно, грязно и неудобно.
Теперь же на многих участках дорогу расширили до семи метров, появились тротуары и пешеходные переходы, установили новые остановочные комплексы. Полностью восстановили уличное освещение. Не хватает разве что урн на остановках.
Все работы выполнены в рамках программы развития транспортного комплекса Свердловской области. Из областного бюджета на эти цели было выделено 36,4 миллиона рублей, и ещё 2 миллиона рублей выделил муниципалитет.
На прошлой неделе состоялась приемка этого участка дороги рабочей группой под председательством заместителя главы МО город Алапаевск по социальной политике Юрия Ахмедова, в состав которой вошли представители городской администрации, Дирекции единого заказчика, подрядной организации и общественности. Как отмечают члены рабочей группы, это одна из немногих дорог в городе, где предусмотрено водоотведение.
— Чтобы увести воду от дороги, нам приходилось устанавливать дополнительные трубы для слива, — говорит Татьяна Панченко, директор МКУ «Дирекция единого заказчика».
Теперь здесь комфортно и безопасно. Хотя некоторые претензии всё же были высказаны в адрес подрядной организации – Режевского ДРСУ «Свердловскавтодора», которое и занималось строительством нового участка дороги.
В основном замечания были высказаны по качеству уложенного асфальта на тротуаре. Кое-где есть неровности, где-то асфальт осыпается, а в одном месте уже образовалась дыра.
— В этом месте болотистая почва, поэтому нам придется ещё не раз из-за этого устранять возникающие проблемы. По гарантийному сроку, указанному в договоре с подрядной организацией, эти работы будут выполняться в течение ближайших пяти лет, — комментирует Татьяна Панченко.
Кроме того, есть претензии и к расположению пешеходных переходов. Один из них упирается, например, в канаву. Куда идти пешеходам – непонятно. И ещё одно необычное препятствие – столб линии электропередачи. Он стоит прямо посреди тротуара на улице Радищева. Подрядчик заверил, что все эти недочеты будут исправлять.
Жители, проживающие в домах на пересечении улиц Лермонтова – Радищева, также обратились к членам комиссии с просьбой несколько расширить канаву возле дома, где обычно скапливается вода, особенно в весенний период. Это обращение было принято во внимание комиссией, и жителям обещали расширить отливную канаву.
Несмотря на имеющиеся недостатки, люди очень рады такому масштабному благоустройству в их микрорайоне.
— Не ожидали мы, что нам дорогу новую сделают. Сразу же такого удобства и красоты захотелось и на других улицах, — признается житель микрорайона Александр Черемных.
Кроме всего прочего, как сообщает Юрий Ахмедов, благодаря новой дороге автобусное сообщение на этом участке планируется организовать в двух направлениях. Раньше же автобусы и маршрутки здесь ездили только в одну сторону, что было очень неудобно и затратно по времени. Так, чтобы добраться до центра, приходилось делать круг, объезжая весь Рабочий городок.
Анастасия Фирсова,
фото автора
