На дороге — молодой пилот


Знак "Молодой водитель"

12 января — День работника прокуратуры РФ. «АИ» очень давно и тесно сотрудничает с Алапаевской городской прокуратурой, работники которой всегда охотно откликаются на просьбы поделиться интересной информацией. Редакция газеты с большой благодарностью относится с такому сотрудничеству и всегда рада продуктивному партнёрству. Сегодня мы публикуем очередную информацию от городской прокуроры.

С каждым днём на наших дорогах появляется всё больше транспортных средств, увеличивается интенсивность дорожного движения, а также растёт число автолюбителей. Ряды автолюбителей пополняют молодые люди, как юноши, так и девушки, но в силу недостатка опыта при возникновении аварийной ситуации они не всегда могут своевременно и адекватно сориентироваться в экстренной дорожной обстановке.

Молодых пилотов словно охватывает эйфория, и они легко могут нарушать правила дорожного движения, забывая о том, что являются владельцами источника повышенной опасности – автомобиля. При этом, молодые автолюбители забывают, что за содеянное ДТП придётся отвечать. И мало кто из них осознаёт с моральной точки зрения, что именно из-за его действий кто-то лишился жизни или получил увечья, стал инвалидом, а родственники потеряли близкого человека, что именно он, этот виновник, невнимательный водитель, заставил других людей страдать.

Например, 19 апреля 2010 года, около 22 часов 30 минут в городе Алапаевске гражданин Н., 1992 года рождения, управляя легковым автомобилем, осуществляя движение со скоростью около 40 км/час, в нарушение п. 10.1 и п. 14.1 Правил дорожного движения не уступил дорогу пешеходу С., который переходил проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу, не принял все возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, в результате чего допустил наезд на пешехода.

В соответствии с п. 14.1 Правил водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу. В результате дорожно-транспортного происшествия потерпевшему С. были причинены телесные повреждения в виде перелома большеберцовой кости правой голени со смещением, сотрясения головного мозга, которые повлекли тяжкий вред здоровью последнего.

По данному факту было возбуждено уголовное дело. Обвиняемый Н. в ходе предварительного расследования свою вину признавал полностью, и в Алапаевском городском суде уголовное дело рассматривалось в особом порядке, с участием потерпевшего и подсудимого, без допроса свидетелей и без изучения доказательств по делу, но с исследованием материалов, характеризующих личность подсудимого Н.

Приговором Алапаевского городского суда от 24.08.2010 года Н. был признан виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ, и ему было назначено наказание в виде 1 года лишения свободы условно с испытательным сроком 3 года, с применением дополнительного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами на 3 года.

Осужденный Н. с приговором Алапаевского городского суда в части назначения дополнительного наказания в виде лишения права управлять транспортными средствами на срок 3 года не согласился, ссылаясь на то, что данное наказание является чрезмерно суровым, и обжаловал приговор в кассационном порядке. Свердловский областной суд оставил приговор Алапаевского городского суда без изменения, а жалобу осужденного Н. без удовлетворения.

На данный момент приговор Алапаевского городского суда вступил в законную силу.
Следует отметить, что осужденному Н. на момент совершения преступления было всего 18 лет, водительское удостоверение он получил за два месяца до совершения преступления – нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, которые повлекли по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью потерпевшему. Гражданин Н., имея небольшой водительский стаж, допустил грубое нарушение правил дорожного движения — не уступил дорогу пешеходу, переходящему проезжую часть по пешеходному переходу. Поэтому неудивительно, что суд дополнительно к основному наказанию лишил его права управлять транспортными средствами на столь длительный период.

В рамках данного уголовного дела потерпевший также заявлял исковые требования о возмещении морального вреда в размере 300 000 рублей, но в рамках уголовного судопроизводства иск был оставлен без рассмотрения. При этом потерпевший С. имеет право обратиться с требованиями о возмещении материального и морального вреда в рамках гражданского судопроизводства и, скорее всего, воспользуется своим правом. Думается, что приведённый пример показывает, что если бы молодой человек, управляя транспортным средством, был более осмотрительным и внимательным на дороге, то дорожно-транспортного происшествия можно было избежать.

Преступления в сфере дорожного движения, конечно, совершаются не умышленно. Водитель, управляя транспортным средством, не преследует цель своими действиями причинить кому-нибудь вред здоровью или лишить человека жизни, но если он пренебрегает требованиями правил дорожного движения, то вероятность наступления подобных последствий очень высока.
Правила дорожного движения — это основной закон на дороге, и их необходимо неукоснительно соблюдать.

А. ТИХОНОВ,
помощник Алапаевского городского прокурора, юрист 2 класса