Лёд горел


В повороты машины буквально влетали

6 февраля на пруду в Верхней Синячихе прошли уникальные для нашей территории соревнования ― III этап Кубка России по ледовым гонкам. «Это надо было видеть!» — говорит Сергей Шмотьев, председатель Алапаевского отделения федерации автомобильного спорта.  Сильнейшие спортсмены, громогласные болельщики, клубы снежной пыли — пожалуй, лёд не расплавился только благодаря минусовой температуре. Помимо Свердловской области спортсмены прибыли из Челябинской, Тюменской, Курганской, Пермской.

Жаль произошла накладка, и в этот же день проходили гонки в Ижевске, поэтому потенциальные фавориты, на которых ставили все, отсутствовали. Мы ещё сможем лицезреть этих гонщиков из Иркутска, Нижневартовка, Красноярска, городов европейской части России, но об этом чуть позже.

Выступали «восьмёрки» в классах 1400 и 1600, также был свободный класс, где могли участвовать все машины без исключения с объёмом двигателя до 3500. Острых моментов, от которых зрительская толпа обычно взрывается общим «ахом», было достаточно. Так, спортсмены на заднеприводной «классике» влетали в поворот на скорости 120 км/ч, а мастера спорта международного класса на «восьмёрках» с объёмом 1600 ― на 170 км/ч! Въезжали буквально боком, скрываясь под столбами снежной пыли. Один молодой кандидат в мастера спорта из Ирбита сделал перед судейским автобусом сальто: зацепил бровку и на скорости перевернулся. Незапланированное «сальто», к счастью, оказалось удачным ― водитель приземлился на колёса и смог продолжить движение.

Машина для гонок должна быть дополнительно укреплена

Отдельно расскажем, как готовили ледовую трассу: убирали весь снег, чистили лёд, делали бордюры и заливали водой, чтоб была как каток. По ходу соревнований её периодически чистят от снега. Бывалые гонщики говорят, что на заснеженном льду сцепление не то. Машина «обувается» в специальную резину. Для интереса: одна покрышка стоит 17 тысяч рублей. Но хватает её буквально на две гонки.

Как говорит Сергей Шмотьев, наши ребята выступили хорошо. Например, 15-летний Никита Глухов впервые выехал на трассу с такими серьёзными соперниками. Благодаря своей внимательности и аккуратности парень показал неплохие результаты. За алапаевское отделение федерации также выступали две машины Берёзовского и две ― Режа. Наши гонщики Владимир Кукарцев и Антон Самылов заняли второе и третье место соответственно в свободном классе. В командном зачёте Алапаевск на втором месте. Первое ― у автомобильного клуба «Радуга» из Екатеринбурга, третье ― у спортсменов из Тюмени.

Владимир Кукарцев не только участник, но и постоянный спонсор соревнований

— Очень тёплые слова прозвучали в адрес организаторов от судейской коллегии, спортсменов. Столь высокого уровня подготовки никто не ожидал от Алапаевского района. Хочу выразить слова благодарности действующему главе МО Алапаевское ― без его помощи мы бы никогда не вышли на столь высокий уровень. Также благодарю все службы безопасности ― ГИБДД, ОВД, ЧОП «Багира», — рассказывает Сергей Шмотьев.

К слову, на этом этапе самое интересное в автомобильном спорте Алапаевского района только начинается. Помните, мы обещали на нашей территории сильнейших гонщиков? Так вот, в воскресенье 13 февраля на той же трассе в Верхней Синячихе пройдёт IV этап Кубка России. Торжественное открытие ― в 13.00.

Маргарита ИВАНОВА
Фото В. МАКАРЧУКА