Но есть и отзывчивые люди. Больше года назад «ВКонтакте» появилась группа «Взаимопомощь на дорогах» («ВНД»). Сюда пишут автолюбители, которым необходима помощь, и те, кто готов откликнуться.
В лицах
Так кто же они — люди, организовавшие взаимопомощь на дорогах? Договариваемся с администраторами группы о встрече.
Их трое — Валерий Ершов, Яков Калинин и Дмитрий Нохрин.
— Идея пришла давно, — начал рассказ Валерий. – Я посмотрел, как работают группы взаимопомощи на дорогах в других городах — Нижнем Тагиле, Екатеринбурге — и решил организовать то же самое в нашем городе.
В группе уже более тысячи двухсот подписчиков. На «стене» указаны номера телефонов, по которым можно позвонить и попросить помощи. Оставляют здесь контакты и те, кто готов выручить в данный момент. Глядя на деятельность общественных активистов города, вспоминается теория шести рукопожатий: помощь может прийти от совершенно незнакомого человека.
— Помимо этого мы организуем различные благотворительные мероприятия. Фотографии потом выкладываем в группе, — продолжает Валерий Ершов. — Ещё одно направление деятельности ВНДэшников – пропаганда здорового образа жизни. Заранее сообщаем о дате и времени сбора на стадионе «Центральный» и играем в футбол. Прийти может любой желающий. Нужно только взять с собой сменную одежду, обувь и 120 рублей на оплату аренды зала.
— Обычно мы собираемся по вечерам, так как днём все работаем, — дополняет Дмитрий Нохрин.
— А ещё в группу «ВНД» можно обратиться за бесплатной юридической консультацией по правилам дорожного движения, — говорит Яков Калинин. – Данным вопросом занимается юрист группы.
Наверное, для меня всё это осталось бы на уровне разговоров, если бы я сама не оказалась в безвыходной ситуации…
Случай №1
Утро. На улице минус тридцать два.
Пытаюсь завести машину, чтобы ехать на работу. Безуспешно. Захожу с телефона в группу «ВНД». Вижу, что таких, как я – «машина не заводится, помогите «прикурить» — ещё пара человек. Надежду вселяет надпись на «стене» группы от Александра Зырянова: «Всем привет, ребята! Если кому нужна помощь, могу подъехать, «прикурить». Трос и провода есть». Ниже — ряд ответов с адресами. Сообщив марку своего автомобиля, адрес и телефон, присоединяюсь к ожидающим помощи.
На работу всё же еду на автобусе. Через некоторое время приходит сообщение: «Помощь ещё нужна?». Перезваниваю, объясняю, что пока работаю, но освобожусь чуть попозже.
Саша приехал вечером.
— Шесть машин сегодня успешно завелись, а две – нет, — рассказывает он.
Открываю капот. Саша присоединяет провода с щипцами-зажимами к клеммам аккумуляторов.
Ему – за двадцать, окончил техникум по специальности «автомеханик», мечтает о своём автосервисе. Рассказал, что нравится работать с техникой, машинами, заниматься ремонтом.
— Саша, ты что — вот так постоянно ездишь и людям помогаешь?
— Ну да, сегодня день более-менее свободный — почему бы не помочь? У человека завелась машина — и настроение сразу поднимается!
Поворачиваю ключ зажигания. Крутит, но не «схватывает». Пробую ещё раз. Не выходит.
Мороз на улице крепчает. Присоединяем трос к буксировочным петлям автомобилей. Мой спаситель инструктирует. Едем…
Случай №2
Двенадцатый час ночи.
Спать не хочется.
Захожу в группу «ВНД», читаю: «Help! Ты нужен! Стою на мосту недалеко от стадиона «Центральный». Помогите дотащить машину до заправки». Вспоминаю, что в моём багажнике лежит канистра, в ней литров пять бензина. Звоню по номеру:
— Привет! Бензин есть, девяносто второй. Ремень тоже, но никогда не приходилось «тащить на галстуке». Буду минут через десять-пятнадцать. Дождёшься?
— А у меня и выбора-то нет, — слышу в ответ.
Еду по безлюдным улицам города. Вижу: на мосту одиноко стоит «классика». Паркуюсь неподалёку, достаю канистру и воронку. Тут останавливается ещё один автомобиль, к нам походит молодой человек:
— Привет, ребята! Вот только прочитал в группе, что помощь нужна.
Он, правда, был немного удивлён, что женщина возит с собой канистру с бензином.
— Я на всякий случай, — поясняю ему. — Просто один раз горючее закончилось, и было не очень приятно. Датчик «барахлит» маленько. Теперь подстраховываюсь. Видишь — пригодилось!
Случай №3
Утро понедельника. Ох, морозы снова жмут!
С новеньким аккумулятором машина легко заводится. Прогрела авто – и на работу.
Через пару часов подхожу к автомобилю в твёрдой уверенности, что сейчас заведусь. А он наотрез отказался работать. Что делать? Снова «ВНД», снова просьба о помощи. В это время замечаю на стоянке молодую пару, подходящую к своей машине.
— Простите, у вас есть провода? — спрашиваю. — Машина не заводится…
— Есть. Сейчас подъедем к вам.
Пробуем – ни в какую! С «толкача» – тщетно.
— Давайте вас довезём до места, раз такое дело, — предложили они. С благодарностью соглашаюсь.
Тут звонит один из администраторов «ВНД» Дмитрий Нохрин:
— Я здесь недалеко от вас, «десятку» «прикуриваю».
Иду к нему. Слышу, что мотор «десятки» уже работает. Следующая на очереди — машина на Максимовке. Едем на газели Дмитрия туда. Нас встречает девушка, хозяйка авто.
— Эту машину можно только с «толкача» завести — мы уже не первый раз приезжаем, — улыбается Дмитрий.
Цепляем её на «галстук» и аккуратно едем по улице Николая Островского, смотрим в зеркала. Минуты через две на том конце троса водитель подаёт сигналы: мол, завелась! Теперь на очереди мой автомобиль…
Увы, в итоге после многократных попыток машину пришлось буксировать домой, в Западный.
— Огромное спасибо вам за помощь! – говорю им. — Возьмите деньги хотя бы на бензин — столько сил и времени ведь потратили…
— Нет. Наша помощь – абсолютно бесплатная! — говорят парни.
Подготовила Елена САМКОВА
Фото автора
