Топливный ажиотаж на Урале: откуда берутся очереди на заправках и что будет с ценами дальше?


В Свердловской области взяли под жесткий контроль ситуацию на автозаправочных станциях. Глава региона Денис Паслер провел экстренную сверку часов с руководителями министерств и главами свердловских городов. Главные темы на повестке дня — локальный дефицит на отдельных АЗС, резкие ценовые скачки у независимых трейдеров и реальные запасы горючего на нефтебазах.Смотрите видео с ключевыми моментами заседания правительства Свердловской области в конце статьи.Хватает ли региону бензина?По официальным данным областного правительства, паниковать автомобилистам не стоит. Как доложил заместитель губернатора Сергей Швиндт, Свердловская область полностью закрывает свои внутренние потребности в топливе. Сформированных запасов бензина на складах поставщиков более чем достаточно. Отдельно чиновники успокоили сельхозпроизводителей: уральские аграрии обеспечены дизелем на 100%, так что уборочные и полевые работы пройдут строго по графику.Почему растут ценники и где заправляться?Региональное управление ФАС разделяет рынок на две категории:

  1. Крупные федеральные сети («Газпромнефть», «Лукойл», «Башнефть», «Татнефть»). Здесь ситуация стабильная. Руководитель свердловского УФАС Дмитрий Шалабодов подчеркнул, что колебания стоимости топлива на этих заправках остаются в рамках рынка и находятся в так называемой «зеленой зоне».
  2. Независимые мелкие АЗС. Именно у несетевых игроков фиксируются завышенные ценники. Антимонопольная служба уже начала индивидуальную работу с такими предпринимателями. При этом закрывать на них глаза нельзя: часто именно такие мелкие заправки обеспечивают топливом удаленные поселения региона.

Зачем ввели ограничения на продажу и при чем тут фейки?Представители крупных топливных брендов признали: на некоторых заправках действительно пришлось временно ограничить объемы отпуска горючего в одни руки. Но это вынужденная мера. Логистические цепочки просто не справляются с искусственным ажиотажем.Корень проблемы — регулярные информационные вбросы. Первая волна фейков о «тотальном дефиците топлива» накрыла регион еще в августе прошлого года. С тех пор подобные слухи появляются в сети с завидной регулярностью. Их цель очевидна — спровоцировать панику, выстроить искусственные очереди у бензоколонок и на этом фоне взвинтить цены. Региональные власти призывают автовладельцев доверять только проверенным фактам и не поддаваться эмоциям.Что поручил губернатор?По итогам заседания Денис Паслер поставил перед кабинетом министров две жесткие задачи:

  • Экстренно разработать стабильную схему снабжения топливом тех населенных пунктов, где нет заправок крупных федеральных сетей.
  • Гарантировать бесперебойные поставки горючего для спецтранспорта и предприятий, выполняющих ключевые социальные задачи в городах и районах области.

ФАС продолжает круглосуточный мониторинг цен. В случае выявления необоснованного завышения стоимости на бензин или дизель против нарушителей будут незамедлительно возбуждаться антимонопольные дела.

Видеозапись с детальными докладами участников заседания правительства Свердловской области смотрите ниже: