Глава региона Евгений Куйвашев в прошлую пятницу провел итоговую пресс-конференцию. В ходе двухчасового общения с представителями областных и муниципальных СМИ губернатор ответил более чем на сорок вопросов. Наш корреспондент записал самые интересные ответы на них.
О госдолге
— Свердловская область находится на 19-м месте по объему государственного долга. Госдолг — это инструмент для работы в том числе и над сбалансированностью бюджета. Мы же не можем сказать учителям, врачам, другим работникам бюджетной сферы: подождите немного, мы сейчас налоги заплатим, а через месяц-другой вам зарплату выплатим. В этом году госдолг составил 32 процента к объёму налоговых и неналоговых доходов региональной казны. Есть регионы, где хуже обстоят дела. Использовать инструмент заимствования — абсолютно нормально, адекватно и современно. Те управленческие региональные команды, кто это делает грамотно, получают максимальную выгоду. Мы также к этому стремимся.
О поддержке некоммерческих организаций
— Мы занимаем одну из лидирующих позиций в работе с некоммерческими организациями (НКО). В 2015 году из областного бюджета через гранты было выделено порядка 103 миллионов рублей, из федерального бюджета — 18 миллионов, и около 33 миллионов — из муниципальных бюджетов. Некоммерческие организации выполняют свои задачи в социальной сфере. Мы понимаем, что через НКО можно решить ещё больше проблем, поэтому помогаем им с реализацией социально значимых проектов патриотической направленности, помощи ветеранам и инвалидам. На 2016 год в области запланировано на эти цели порядка 102 миллионов рублей, также продолжим работать в этом направлении с федерацией и нашими муниципальными образованиями.
О возрождении региональной авиации
— Мы подписали соглашение с УГМК о начале работ по формированию сети авиаперевозок. Это очень актуально для территорий, где отсутствует система наземного сообщения. Сегодня идёт расчёт пассажиропотока на том или ином виде транспорта. Жители области предпочитают больше ездить железнодорожным и автомобильным транспортом. После того, как мы запустили первый электропоезд «Ласточка» до Нижнего Тагила, ещё больше людей стали пользоваться услугами железной дороги. Мы будем продолжать увеличивать объёмы железнодорожных перевозок. Но есть территории, куда невозможно добраться железнодорожным транспортом. В этом случае надо выяснить, будет ли спрос на воздушные перевозки. Мы готовы даже начать субсидировать некоторые направления. Сейчас наши экономисты работают над этим непростым вопросом. Надо подсчитать, сколько нужно вложить средств в развитие соответствующей инфраструктуры.
О безработице и строительстве жилья
— К середине лета процент безработицы в Свердловской области несколько увеличился. Но это не говорит о том, что негативные тенденции будут сохраняться. К началу 2015 года, когда произошёл резкий обвал рубля, затем сокращение инвестиционных проектов, у многих возникла лёгкая паника. Но я уже тогда говорил, что нужно просто работать. Благодаря привлечению средств из федерального бюджета, созданию институтов поддержки, по многим отраслям нам удалось сохранить положительные результаты, в том числе и по вводу жилья. Многие экономисты считают строительство жилья главным показателем развития экономики территории. Мы уже выполнили план по вводу объектов в этом году, по данным на 1 декабря, введено 2 миллиона 180 тысяч квадратных метров. До конца года ожидается прирост ещё на 150-200 тысяч квадратных метров. Более половины муниципальных образований, даже с небольшой инвестиционной активностью, выполнили годовой план. И уже сейчас с 70 муниципалитетами готовы соглашения по развитию жилищного строительства. Мы окажем помощь в создании инженерной инфраструктуры для ввода новых мощностей, будем работать над сохранением объёмов и темпов строительства жилья.
Об экономике региона
— Есть как негативные, так и позитивные тенденции. Несмотря ни на что мы продолжаем развивать промышленность, существенно поддерживаем агропром, ежегодно выделяя на это с помощью федерального бюджета около 5 – 6 миллиардов рублей. В этом году нам удалось реализовать ряд серьезных региональных проектов: наращивание производственных мощностей, строительство совершенно новых заводов. Конечно, проблемы есть всегда, и над ними надо работать.
Об импортозамещении
— Составная часть развития всей промышленности — импортозамещение. Сегодня потенциал замены импорта просчитан в рублях, которые могли бы остаться у нас, если бы мы не покупали комплектующие к нашим товарам и продукты в других странах. Но это не самоцель! Если мы ставим себе задачу сделать какой-то узел лучше, чем импортный, сначала он должен выдержать конкуренцию с заграничными аналогами. Вот тогда это импортозамещение. В ином случае мы с вами опять на «Запорожцы» пересядем.
О капремонте многоквартирных домов
— По сравнению с 2012 — 2013 годами у нас значительно снизились аварийные ситуации в сфере ЖКХ. Устойчивость систем жизнеобеспечения сегодня совершенно другая. Нынешний руководитель регионального фонда капитального ремонта по контракту работает до марта 2016-го года. Затем будет объявлен конкурс на эту должность. Мы уже ведём работу по предварительному рассмотрению потенциальных кандидатов.
2015 год – не показательный для работы фонда. Он начал работать с середины лета, поэтому график проведения ряда сезонных работ сдвинулся. Вопросы есть по качеству проведения ремонта. Но есть территории, где всё благополучно: например, в Сухом Логу вопросов к региональному фонду нет. В других муниципалитетах не успели закончить капремонты. Мы предлагаем муниципалитетам взять функции технадзора на себя. Но ЖКХ – это большая ответственность, и многие отказываются.
Подготовила
Анастасия ФИРСОВА
Фото А. ЗАХАРОВА
