Грядёт большая вода

Тура — самая большая и полноводная река в Алапаевском районе, а теперь — в Махнёвском муниципальном образовании. По аналогии, одно из самых больших и ответственных инженерных сооружений в Махнёвском МО — туринский мост в посёлке Санкино.

Ремонтная бригада, сформированная из работников службы пути Алапаевской УЖД, других служб дороги, во главе с главным инженером предприятия Владимиром Анатольевичем Чупраковым готовит мост к весеннему пропуску воды и льда. До нынешнего года в этом противоборстве мост и люди всегда выходили победителями. Будем надеяться, что так будет и в этом году. О том, какие необходимые на мосту работы выполнила бригада, готовясь к весеннему паводку, нашему корреспонденту рассказал главный инженер УЖД Владимир Анатольевич Чупраков.

— Во первых, сделаны ревизия и выполнены ремонтные работы на всех ледорезах, которые, как видите, установлены перед мостом. Именно они первыми будут принимать на себя удары льдин. В ходе ревизии мы обнаружили, что часть рельсов с ледорезов была похищена. «Металлисты» и сюда добрались в поисках лома. Пришлось «заделывать» бреши в ледокольной части конструкций дополнительными рельсами. Особенно пострадали те ледорезы, что ближе к берегам. Это и понятно.

Много работы выполнено и с деревянными деталями моста. Честно сказать, они сильно износились, прогнили. Поэтому более половины подкладных брусьев (на которые опираются фермы моста) пришлось заменить.  На этой неделе бригада должна выполнить все запланированные работы по подготовке моста к пропуску паводка. Далее — работа взрывников. Традиционно взрывные работы в районе туринского моста будет производить организация «Уралвзрыв» из Екатеринбурга. С ней уже заключен договор. А там ледоход — самая ответственная пора. Традиционно первой вскрывается река Тагил. Когда тагильский лёд пройдёт, начинается ледоход на Туре…

Владимир МАКАРЧУК, фото автора