«Даже имея нормальное финансирование, сложно обойтись без хороших специалистов», — уверен сегодняшний директор муниципального унитарного предприятия «Алапаевская узкоколейная железная дорога» Олег Булатов.
За четыре года работы в должности руководителя «дороги жизни» (так называют узкоколейку жители лесных посёлков) он понял, что кадровый вопрос на предприятии – первостепенный.
Хотя, казалось бы, главное в любом деле – финансы. Но с финансированием, уверяет Олег Рудольфович, на АУЖД сегодня всё в порядке. С момента последней реорганизации (то есть с 2010 года) стабильно выплачивается заработная плата, своевременно производятся налоговые отчисления и оплачиваются коммунальные услуги.
Здесь именно кадры решают всё. А точнее, опыт и знания сотрудников, которые трудятся в структуре АУЖД десятилетиями. И даже поколениями. Поэтому, в преддверии Дня железнодорожника, Олег Рудольфович поимённо называет людей, которых он считает опорой предприятия:
— Самые главные на железной дороге – машинисты, без них поезда не отправятся в путь. Нам удалось сохранить старый состав машинистов, большинство из которых работают на АУЖД более 30 лет. В Алапаевске это Павел Борисович Ауст, Владимир Геннадьевич Голубев, Владимир Валентинович Еремеев. В посёлке Санкино — Владимир Петрович Шишкин, Александр Николаевич Серебряков и молодой сотрудник Алексей Владимирович Филипьев. В Ельничной многие из машинистов ушли на пенсию, поэтому сейчас там работают, в основном, молодые ребята.
Конечно, нам не обойтись без ремонта подвижного состава. И сегодня у нас сложилась хорошая ремонтная бригада, которую возглавляет машинист-инструктор локомотивных бригад Виктор Вениаминович Клещёв. В составе алапаевской бригады работают слесаря-ремонтники Сергей Модестович Ермаков, который перешёл на эту должность из машинистов, Сергей Степанович Акрамов, Виктор Николаевич Авдонин, токарь Аркадий Валентинович Паньшин и электросварщик Сергей Владимирович Калинин, молодой сотрудник, активно участвующий в общественной жизни нашего предприятия.
Как вы понимаете, материальная база АУЖД, в основном, не новая, поэтому требует ремонта и ежедневного внимательного отношения. За этим и следит ремонтная бригада.
К тому же, железная дорога – сфера повышенной опасности, здесь не допускается халатность или небрежность, всё должно быть сделано на совесть, ведь на карту поставлена безопасность людей.
Ещё один молодой специалист АУЖД – это инженер по охране труда, совмещающий работу юриста и специалиста по закупкам, Юлия Алексеевна Чорба. Молодые сотрудники есть и среди наших кондукторов, например, кондуктор грузового поезда Алексей Александрович Ячменёв, кстати, отец шестерых детей. Конечно, нельзя не сказать о начальниках депо, которые умело организуют работу на местах. В Алапаевске это Иван Валерьевич Основин, в Ельничной – Зинаида Михайловна Дьяконаш, в Санкино – Пётр Петрович Бабахов. Кстати, посёлку Ельничная в этом году исполняется 100 лет, но узкоколейная железная дорога пришла на его территорию раньше, в 1912 году, став, так сказать, предтечей населённого пункта.
Пользуясь случаем, поздравляю всех коллег-железнодорожников с профессиональным праздником. Желаю мира, добра, крепкого здоровья, успехов в работе и счастья в семьях.
Анна ОЩЕПКОВА
Фото автора
